日本一の長さのトレッスル式鉄橋。明治44年に完成し、長さは310.5m、橋脚の高さ41.5mという規模を誇る。現在、コンクリート橋への架け替え工事を始めたところであり、平成19年夏までは、地面から高さ3m程度の仮囲いがある程度。秋以降、大型重機（クレーン）を搬入し橋脚の下部（基礎）工事を行う。橋脚が立ち上がるのは、平成20年春以降。当分の間、全体的景観は変わりなく、今後、工事が本格化しても列車からの景観は今までと同様に楽しめる。