JR門司港駅は、大正3年(1914年)に建てられた九州で最も古い木造の駅舎。ネオ・ルネッサンス様式が施されたデザインで、駅舎としては全国で初めての重要文化財に指定されている。駅舎内には、「幸運の手水鉢」(1階のトイレにある青銅製の手洗い器で、門司駅開設当時からあり、戦時中の金属供出も免れた)、「0哩(マイル)碑」(鹿児島本線の起点を表す碑)、観光には欠かせない「門司港駅観光案内所」がある。
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JR門司港駅は、大正3年(1914年)に建てられた九州で最も古い木造の駅舎。ネオ・ルネッサンス様式が施されたデザインで、駅舎としては全国で初めての重要文化財に指定されている。駅舎内には、「幸運の手水鉢」(1階のトイレにある青銅製の手洗い器で、門司駅開設当時からあり、戦時中の金属供出も免れた)、「0哩(マイル)碑」(鹿児島本線の起点を表す碑)、観光には欠かせない「門司港駅観光案内所」がある。
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